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Transylvania, Rumania
La ruta Transfăgărșan, reconocida por su impresionante belleza, se ha convertido en uno de los caminos más cautivadores de Rumania, ofreciendo una experiencia de vacaciones incomparable debido a su rica variedad de puntos de referencia escénicos y impresionantes vistas de montaña.
Transfăgărășan se construyó entre 1970 y 1974, que abarca más de cuatro años bajo la administración de Ceaușescu, según los registros oficiales.Aproximadamente cuarenta personas perdieron trágicamente sus vidas durante el proceso de construcción de esta carretera monumental.El 20 de septiembre de 1974, la ceremonia inaugural marcó la inauguración oficial de la ruta Transfăgărășan.
La ruta atraviesa varias características geográficas, comenzando en la comuna de Bascov en el condado de Argeş y progresando hacia la planta hidroeléctrica Vidraru.Posteriormente, asciende a la imponente fortaleza de Poenari, donde se encuentra con la presa Vidraru.Después de su paso a través de varios túneles estrechos, incluido el túnel Bâlea (aproximadamente 887 metros de largo), la ruta continúa en adelante.
Al salir de la presa, la ruta se aventura en el lago Vidraru, después de lo cual procede a la pintoresca cascada de Capra.Finalmente, el viaje culmina en Bâlea Lac, con una característica notable que es el túnel Bâlea, que se destaca como el túnel más largo en Rumania debido a su longitud, altura, ancho y un diseño único de tener un pavimento elevado.Este túnel está iluminado eléctricamente y ventilado naturalmente, asegurando condiciones óptimas para los viajeros.
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La ruta Transfăgărășan comenzó la construcción en 1970.
Tomó aproximadamente cuatro años completar la construcción de la ruta Transfăgărșan desde 1970 hasta 1974.
Aproximadamente cuarenta individuos perdieron trágicamente sus vidas durante el proceso de construcción de la ruta Transfăgărșan.
La ceremonia inaugural que marca la apertura oficial de la ruta Transfăgărășan se celebró el 20 de septiembre de 1974.
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